Barta toosh ee RICJ ee dilaaga taayirada la qaadi karo

Taayir-jabiya waxa loo qaybiyaa laba nooc: mid aan la aasin iyo mid la aasay.Xireeyaha taayirka ayaa la sameeyay oo laga soo leexiyay saxan bir ah oo dhamaystiran iyada oo aan alxan lahayn.Haddii gacan-ku-dhiiglaha taayirka uu rabo in lagu dalooliyo 0.5 ilbidhiqsi gudahood, way adag tahay marka la eego shuruudaha shayga iyo shaqada.

Marka hore qallafsanaanta iyo fiiqan qodaxdu waa inay noqdaan kuwo heersare ah.Daloolada taayirka ee jidgooyada daloolintu kuma koobna oo kaliya cadaadiska baabuurka, laakiin sidoo kale waxa saamayn ku yeelanaya awoodda gaadhigu hore ugu socdo, sidaa awgeed adkaanta iyo adkaanta daloolista waddadu waa mid aad u adag.Kaliya qodaxyada leh engegnaanta ilaa heerka ayaa noqon doona mid fiiqan marka ay leeyihiin qaab fiiqan.Guud ahaan marka la hadlo, nolosha iyo saamaynta isticmaalka taayir jebiya ee ka samaysan A3 all-steel ayaa ka wanaagsan.Qalloocyada lagu sameeyo alxanka dabada ayaa si fudud loo burburiyaa iyadoo ay jirto cadaadis waqti dheer ah.Intaa waxaa dheer, habka isticmaalka, tolida lagu sameeyay alxanka dabada ma aha mid raaxo leh in la isticmaalo, waxay dhalin doontaa qaylo gaar ah, waxayna u nugul tahay jabka degdega ah.

Marka labaad, unugga korantada hydraulic waa in la dhigaa dhulka hoostiisa (waxyeellada ka hortagga isku dhaca, biyuhu, ka hortagga daxalka).Unugga korantada haydarooliga waa wadnaha xayndaabka waddada.Waa in lagu rakibaa meel qarsoon (aasi) si loo kordhiyo dhibka burburinta argagixisanimada iyo u dheeraynta waqtiga burburinta.Dhulka lagu aasay waxay soo bandhigaysaa shuruudo sare oo loogu talagalay sifooyinka biyuhu iyo ka hortagga daxalka ee qalabka.Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo bamka saliidda isku xiran ee xiran iyo dhululubada saliidda ee xannibaadaha waddooyinka, oo leh heer aan biyuhu lahayn oo IP68 ah, kaas oo si caadi ah u shaqeyn kara biyaha hoostiisa muddo dheer.


Waqtiga boostada: Febraayo-14-2022

Fariintaada noo soo dir:

Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir